研究方向：
1.基于AIGC技術(shù)的區(qū)域與交通系統(tǒng)模擬及其碳排放影響
2.面向城市科學(xué)的地理空間智能
3.基于社會-生態(tài)-技術(shù)耦合系統(tǒng)的多尺度城市群建模
4.多源時空大數(shù)據(jù)的融合表征技術(shù)
依托單位和研究團(tuán)隊：
1.實驗室介紹：自然資源部陸表系統(tǒng)與人地關(guān)系重點實驗室主建單位為北京大學(xué)深圳研究生院，由城市規(guī)劃與設(shè)計學(xué)院實施建設(shè)。實驗室聚焦人地關(guān)系的定量化模擬、科學(xué)評估和協(xié)同優(yōu)化等三大關(guān)鍵領(lǐng)域，錨定國家、行業(yè)、區(qū)域多維需求，通過匯集北京大學(xué)、廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院有限責(zé)任公司、廣東省土地調(diào)查規(guī)劃院、廣州市阿爾法軟件信息技術(shù)有限公司（陳軍院士工作站）等優(yōu)質(zhì)主體，主要圍繞陸表系統(tǒng)與人類活動感知、人地關(guān)系解析模擬、可持續(xù)性量化評價、國土空間戰(zhàn)略與格局優(yōu)化等方向開展研究，旨在打造支撐國土空間規(guī)劃的人地關(guān)系基礎(chǔ)理論與技術(shù)創(chuàng)新一流平臺，服務(wù)粵港澳大灣區(qū)，建設(shè)陸-海-人統(tǒng)籌協(xié)同治理的示范基地。實驗室詳情請見北京大學(xué)官方介紹：http://news.pku.edu.cn/xwzh/c9c39c7b12cf4ca19b8ea398613d29d4.htm
2.研究團(tuán)隊：合作導(dǎo)師為北京大學(xué)深圳研究生院城市規(guī)劃與設(shè)計學(xué)院宮兆亞研究員、助理教授、博士生導(dǎo)師。同時接受實驗室陳軍院士、趙鵬軍教授的聯(lián)合指導(dǎo)。合作導(dǎo)師介紹：https://urban.pkusz.edu.cn/info/1013/2801.htm
3.依托項目課題：主要依托深圳市自然科學(xué)基金重點項目“交通碳減排量化研究”（主持人：趙鵬軍教授）子課題“區(qū)域與交通系統(tǒng)模擬及其碳排放影響量化研究”（負(fù)責(zé)人：宮兆亞研究員）。參與北京大學(xué)深圳研究生院海外高層次引進(jìn)人才科研啟動項目、自然資源部重點實驗室和人類活動與區(qū)域治理大數(shù)據(jù)實驗室（北大城市規(guī)劃與設(shè)計學(xué)院和中國聯(lián)通共建）的相關(guān)課題。
崗位要求：
1.已獲得或即將獲得交通或經(jīng)濟地理、區(qū)域（城市）科學(xué)、地理信息科學(xué)、經(jīng)濟學(xué)（區(qū)域經(jīng)濟、城市經(jīng)濟、空間經(jīng)濟）、交通規(guī)劃、數(shù)據(jù)科學(xué)、計算機、統(tǒng)計、數(shù)學(xué)等相關(guān)專業(yè)的博士學(xué)位，年齡不超過35周歲；熟悉交通地理或經(jīng)濟地理理論、城市復(fù)雜科學(xué)理論、數(shù)值建模分析、城市模擬與計算或具備相關(guān)經(jīng)驗者優(yōu)先考慮。
2.已發(fā)表2篇或以上高質(zhì)量論文（其中至少一篇SCI/SSCI），郵件標(biāo)題為“應(yīng)聘博士后+單位 ”，如合適再做詳細(xì)申請?zhí)接�。如有問題，歡迎隨時咨詢。
2.北京大學(xué)官方申請要求與程序可參照：
https://postdocs.pku.edu.cn/bshzp/jzsq/92d438930d65404cba8536f24833b739.htm
截止時間：
即日起接受申請，每個月初均可進(jìn)站，崗位招滿前招聘信息長期有效。
信息來源于網(wǎng)絡(luò)，如有變更請以原發(fā)布者為準(zhǔn)。
來源鏈接：
https://www.pkusz.edu.cn/info/1063/3530.htm
為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標(biāo)題格式：應(yīng)聘職位名稱+姓名+學(xué)歷+專業(yè)+中國博士人才網(wǎng)）
中國-博士人才網(wǎng)發(fā)布
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