一、院況簡介
廣東粵港澳大灣區(qū)黃埔材料研究院（以下簡稱“黃埔材料院”）成立于2020年2月，廣東省省級事業(yè)單位，院址位于廣州市黃埔區(qū)，中科院長春應(yīng)化所所長楊小牛擔(dān)任首任院長。
黃埔材料院聚焦國家“卡脖子”核心技術(shù)需求和大灣區(qū)創(chuàng)新發(fā)展對關(guān)鍵新材料的迫切需求，重點布局以航空輪胎動力學(xué)大裝置為核心的高端輪胎研發(fā)及制造平臺、芯片化學(xué)材料研發(fā)及制程驗證平臺，以及電子信息、生物醫(yī)用、特種高分子和先進(jìn)材料與器件等領(lǐng)域，致力于成為代表國家水平、體現(xiàn)國家意志的新材料戰(zhàn)略科技力量。
二、招聘崗位及研究方向
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崗位：工程師（20人） |
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研究方向： 1、飛機(jī)起落架緩沖性能研究 2、飛機(jī)起落架擺振穩(wěn)定性研究 3、航空機(jī)輪剎車動力學(xué)研究 4、飛機(jī)起落架滑跑動力力學(xué)研究 5、高性能輪胎設(shè)計技術(shù)研究 6、航空輪胎靜力學(xué)參數(shù)試驗技術(shù)研究 7、航空輪胎動力學(xué)特性試驗技術(shù)研究 8、航空輪胎和起落架強(qiáng)度分析 9、航空輪胎和起落架強(qiáng)度試驗 |
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要求：博士學(xué)歷，力學(xué)、機(jī)械、飛行器等相關(guān)專業(yè) |
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部門/課題組名稱 |
崗位名稱 |
招聘類型 |
崗位職責(zé) |
崗位要求 |
薪資 |
備注 |
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裝置平臺部 |
技術(shù)副部長 |
社招 |
1、帶領(lǐng)團(tuán)隊制定起落架落震/擺振和航空輪胎試驗專業(yè)發(fā)展策略； |
1、全日制碩士及以上，副高及以上職稱； |
30-50W |
博士或副高職稱 |
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裝置平臺部 |
起落架擺振試驗高級工程師 |
社招 |
1、起落架擺振專業(yè)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)制定起落架擺振專業(yè)發(fā)展策略和技術(shù)發(fā)展路徑； |
1、全日制碩士及以上，副高及以上職稱； |
40-60W |
博士或副高職稱 |
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裝置平臺部 |
航空輪胎試驗高級工程師 |
社招 |
1、負(fù)責(zé)輪胎動力學(xué)和滾轉(zhuǎn)摩擦特性試驗及其數(shù)據(jù)分析； 輪胎靜力學(xué)和摩擦特性試驗及其數(shù)據(jù)分析； |
1、全日制碩士及以上，副高及以上職稱； |
40-60W |
博士或副高職稱 |
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裝置平臺部 |
航空輪胎仿真高級工程師 |
社招 |
1、帶領(lǐng)團(tuán)隊進(jìn)行航空輪胎、汽車輪胎、工程輪胎和其它民用輪胎機(jī)輪輪胎動力學(xué)試驗技術(shù)研究； |
1、國內(nèi)外知名高校畢業(yè)的博士、博士后 |
40-60W |
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裝置平臺部 |
起落架和機(jī)體響應(yīng)分析高級工程師 |
社招 |
1、起飛、著路、滑跑過程起落架和機(jī)體的動態(tài)響應(yīng)分析 |
1、博士或高級以上職稱 |
40-60W |
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裝置平臺部 |
起落架擺振仿真研究高級工程師 |
社招 |
1、帶領(lǐng)團(tuán)隊進(jìn)行起落架滑跑擺振穩(wěn)定性建模與理論分析； |
1、博士或高級以上職稱 |
40-60W |
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三、支持措施
1.薪酬待遇：工程師綜合年薪25-40萬，高級工程師綜合年薪40-60萬，高標(biāo)準(zhǔn)繳納社保公積金。
2.人才政策：
經(jīng)認(rèn)定為黃埔區(qū)杰出、優(yōu)秀、精英人才，可分別享受：
最高500萬元、300萬元、200萬元購房補(bǔ)貼+最高500萬元的收入獎勵；
或累計45萬元、30萬元、15萬元的萬能津貼+最高500萬元的收入獎勵。
黃埔區(qū)博士后資助和獎勵30~55萬元；
入戶獎勵5萬元（博士學(xué)歷）。
四、申請方式
請點擊下方“立即投遞/投遞簡歷”，上傳個人簡歷進(jìn)行職位報名。對符合條件的申請人，黃埔材料院人力資源部將第一時間聯(lián)系您。
五、聯(lián)系方式
聯(lián)系人：黃老師
郵箱：huangpucailiaoyjy@163.com
官網(wǎng)：https://www.ciachiam.cn
地址：廣州市黃埔區(qū)航空輪胎大科學(xué)中心
為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標(biāo)題格式：應(yīng)聘職位名稱+姓名+學(xué)歷+專業(yè)+中國博士人才網(wǎng)）
中國-博士人才網(wǎng)發(fā)布
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