深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院陳忠平課題組現(xiàn)面向國內(nèi)外誠聘博士后3名，具體要求如下：

一、院所介紹

深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院源于1984年創(chuàng)立的結(jié)構(gòu)與市政工程系，是深圳大學(xué)最早開展本科教育的學(xué)系之一，師資隊伍由清華大學(xué)對口援建。學(xué)院師資力量雄厚，現(xiàn)有專任教師117人。其中全職中國工程院院士3人，日本工程院院士1人，國際歐亞科學(xué)院院士1人，烏克蘭工程院外籍院士1人，國家級高層次人才8人，廣東省南粵優(yōu)秀教師3人，廣東省教學(xué)名師1人，深圳市“鵬城學(xué)者”3人。97%以上的教師具有博士學(xué)位，所有教師均來自國內(nèi)外名牌大學(xué)，74%以上教師具有海外學(xué)習(xí)工作經(jīng)歷。

在科研平臺方面，學(xué)院擁有深圳大學(xué)未來地下城市研究院（UndergroundPolisAcademy,UPA），由中國工程院院士陳湘生教授領(lǐng)銜。研究院秉持為人類生態(tài)文明建設(shè)做出原創(chuàng)性貢獻(xiàn)的宗旨，致力保護(hù)和建設(shè)美好生態(tài)環(huán)境的目標(biāo)，立足探索城市地下空間開發(fā)和土地資源利用的高效途徑。聚焦解決國家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重大科學(xué)問題和卡脖子技術(shù)難題，就地下空間（城市空間）規(guī)劃與城市韌性提升、韌性地下結(jié)構(gòu)設(shè)計理論與關(guān)鍵施工技術(shù)、城市地下結(jié)構(gòu)致?lián)p機(jī)理與（自）修復(fù)技術(shù)、濱海城市地下空間開發(fā)巖土環(huán)境效應(yīng)和城市地下空間動力學(xué)理論與災(zāi)害防控技術(shù)等方面展開研究。培養(yǎng)和造就一批特色鮮明和行業(yè)引領(lǐng)的科學(xué)家、現(xiàn)代工程與規(guī)劃大師和城市安全管理大師，服務(wù)粵港澳大灣區(qū)一體化建設(shè)及我國城市地下空間資源綜合開發(fā)與安全運(yùn)維的國家重大發(fā)展戰(zhàn)略。

二、研究方向及合作導(dǎo)師介紹

陳忠平，深圳大學(xué)特聘研究員，博士生導(dǎo)師，1997年日本九州大學(xué)大學(xué)巖土工程專業(yè)博士，回國后先后在廣東交通集團(tuán)、廣東省鐵路投資集團(tuán)、廣州大學(xué)、深圳大學(xué)工作，主持科研課題22項，獲得省部級科技獎勵12項、授權(quán)專利93項，培養(yǎng)研究生62名。

長期從事土木工程綠色低碳材料的研究與應(yīng)用，堅持研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用相結(jié)合的原則，形成了以“低碳工程材料為核心，工程應(yīng)用為著陸點(diǎn)”的土木工程綠色再造專業(yè)特色。

面向基礎(chǔ)設(shè)施綠色建造和礦山無廢開采等方向，創(chuàng)建了多固廢協(xié)同和多元復(fù)合激發(fā)材料技術(shù)體系，開發(fā)了“綠色低碳膠凝材料、綠色道路工程材料、特種功能材料”三大系列工程材料，取得了系列基礎(chǔ)性、原創(chuàng)性成果。

生態(tài)輕質(zhì)材料已在包括港珠澳大橋、鳥巢、20多條高速鐵路、100多條高速公路在內(nèi)的3000多項國家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程中應(yīng)用，并推動形成了聚集1000多家企業(yè)、年產(chǎn)值超100億元的新產(chǎn)業(yè)；無廢礦山成果已在中金嶺南凡口鉛鋅礦、盤龍鉛鋅礦等12個礦山應(yīng)用；赤泥基道路工程材料成果已在山東沾臨高速公路、山東臨臨高速公路、廣西平果礦山公路等工程首次實(shí)現(xiàn)規(guī)模化示范應(yīng)用；高耐蝕、快凝早強(qiáng)等特種工程材料已在海防和空防工程中應(yīng)用。

陳忠平土木工程綠色再造研究團(tuán)隊新時期研究方向：

1.綠色低碳工程材料。重點(diǎn)為低碳膠凝材料、巖土環(huán)境材料、固廢基道路工程材料等。

2.土木工程綠色再造。重點(diǎn)為土木工程綠色建筑材料開發(fā)利用、建筑結(jié)構(gòu)加固改造、材料改性及原位利用等。

3.海洋土木工程建設(shè)。重點(diǎn)為深遠(yuǎn)海土木工程的建筑材料開發(fā)利用、工程設(shè)計與防護(hù)，生態(tài)島建設(shè)等。

三、應(yīng)聘條件

（一）年齡在35周歲以下、獲得博士學(xué)位不超過3年的人員、申請人不能申請其博士畢業(yè)單位同一個一級學(xué)科的流動站從事博士后研究工作。

（二）具有較強(qiáng)的科研創(chuàng)新能力和團(tuán)隊協(xié)作精神。

（三）具有良好的學(xué)術(shù)道德和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)態(tài)度，能勝任崗位的工作要求。

（四）目前已取得顯著科研成果的申請者將予以優(yōu)先考慮。

（五）具有較強(qiáng)的英語閱讀和寫作能力。

（六）具有土木工程、無機(jī)非金屬材料、無機(jī)化學(xué)及環(huán)境工程等專業(yè)學(xué)習(xí)背景。

四、聘期待遇

學(xué)校博士后合同期限為2年或3年；綜合年薪33萬元以上。

優(yōu)秀博士后可以享受富有競爭力的、可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)厚待遇；

獨(dú)享學(xué)校博士后人才培育發(fā)展支持計劃，職業(yè)發(fā)展通道暢通。

1.省市對符合條件的在站博士后發(fā)放每人每年18萬元的生活補(bǔ)助，總額不超過36萬元。

2.學(xué)校提供15萬元以上的綜合年薪；符合條件的優(yōu)秀博士后可以申請“荔新獎勵計劃”，學(xué)校另外提供獎勵性薪資4.8萬元。

3.符合要求的優(yōu)秀博士后可以通過“荔園留菁計劃”直接申請教師崗位。

4.博士后在站期間可以獨(dú)立以負(fù)責(zé)人身份申請各級科研項目。

5.符合條件的博士后可申請評定專業(yè)技術(shù)資格。

6.博士后進(jìn)站，可自愿選擇落戶深圳市。

7.深圳市對出站博士后給予30萬元資助，用于科研投入或創(chuàng)業(yè)前期費(fèi)用。

8.若博士后資助政策有所調(diào)整，以最新的文件規(guī)定為準(zhǔn)。

五.崗位職責(zé)

1.協(xié)助執(zhí)行課題組項目，包括項目組織和管理，研究內(nèi)容的研發(fā)，發(fā)表創(chuàng)新學(xué)術(shù)成果等。

2.協(xié)助課題組日�？蒲惺聞�(wù)，包括指導(dǎo)博士和碩士研究生，組織學(xué)術(shù)會議等。

六.應(yīng)聘方式

（1）應(yīng)聘者將個人簡歷及反映本人學(xué)術(shù)水平的近5年代表性成果電子文檔發(fā)給聯(lián)系人。

（2）初審合格者將被通知面試，面試請準(zhǔn)備如下材料給專家組審核：

個人簡歷

學(xué)位證明復(fù)印件

反映本人學(xué)術(shù)水平的近5年代表性成果復(fù)印件

博士導(dǎo)師推薦信

七.聯(lián)系方式 

聯(lián)系地址：廣東省深圳市南山區(qū)南海大道3688號深圳大學(xué)土木與交通工程學(xué)院

聯(lián)系人：陳忠平

聯(lián)系電話：13539941788

E-mail：13539941788@163.com

八.申請截止時間：【2024年7月】

信息來源于網(wǎng)絡(luò)，如有變更請以原發(fā)布者為準(zhǔn)。

來源鏈接：

https://hr.szu.edu.cn/info/1024/7453.htm

為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標(biāo)題格式：應(yīng)聘職位名稱+姓名+學(xué)歷+專業(yè)+中國博士人才網(wǎng)）