一、平臺信息
【平臺名稱】交通信息工程及控制
【平臺及研究方向介紹】
研究方向包括但不限于基于車路協(xié)同的數(shù)字化道路基礎設施關鍵技術、路車融合的無人駕駛車輛智能控制技術、基于車路協(xié)同的道路交通信號控制以及基于端邊云架構(gòu)的機場場面無人運輸管控技術等。
【合作導師介紹】
1. 王云鵬，教授，博導
中國工程院院士，北京航空航天大學副校長，國家萬人計劃科技創(chuàng)新領軍人才，全國創(chuàng)新爭先獎獲得者，“智能交通技術”科技部重點領域創(chuàng)新團隊負責人，獲第七屆中國青年科技獎。曾任國家“863計劃”現(xiàn)代交通技術領域首屆專家組副組長、交通安全主題專家和國家“十三五”智能交通領域科技創(chuàng)新規(guī)劃專家，是國務院第八屆學位委員會交通運輸工程學科評議組委員。第一完成人獲國家科技進步二等獎2項和省部級科技一等獎5項。
2. 于海洋，副教授，博導
北航智能車路協(xié)同創(chuàng)新中心主任、智慧交通研究中心主任，科技部重點領域創(chuàng)新團隊“智能交通技術創(chuàng)新團隊”的核心成員；兼任“全國城市道路交通文明暢通提升行動計劃”專家組專家、全國城市客運標準化技術委員會委員、中國智能交通協(xié)會青年專家委員會副主任委員，入選中國智能交通協(xié)會中青年科技創(chuàng)新領軍人才。近五年，累計發(fā)表SCI/EI論文30余篇，主持及參與包括國家自然科學基金項目、國家863計劃、國家重點研發(fā)計劃等各級科研項目20余項，獲國家科技進步二等獎2項，省部級一等獎4項。
【博士后崗位需求】3人
【博士后招聘要求】
1. 年齡在35周歲以下；
2. 已獲得或即將獲得交通運輸工程、交通信息工程與控制、通信工程、車輛工程以及計算機科學與工程等相近或相關專業(yè)博士學位，且獲學位時間一般不超過3年，身體健康；
3. 具有群智感知與控制、交通大數(shù)據(jù)、深度學習、車路協(xié)同、自動駕駛的關鍵技術等學習工作經(jīng)歷；
4. 具有獨立科研能力和良好的團隊合作精神，主動承擔職責的意愿和溝通協(xié)調(diào)能力，良好的承壓能力。有海外經(jīng)歷（包括海外獲得博士學位和聯(lián)合培養(yǎng)的博士）的優(yōu)先。
二、薪酬福利
（一）薪酬待遇
1. 年薪40萬元~50萬元（含補貼）
（二）科研保障
1. 提供一流的科研實驗平臺，并根據(jù)實際需要提供充足的實驗辦公空間；
2. 協(xié)助申報各類人才項目和科研項目。
（三）生活保障
1. 免費提供人才公寓；
2. 杭州市對高端人才給予100~800萬元的購房補貼，對新引進的全日制博士，最高發(fā)放10萬元生活安家補貼，對新進站的博士后，在站期間給予每人每年12萬元的生活補貼，出站留（來）杭人員一次性發(fā)放40萬元安家補助。
（各類政策按最新規(guī)定執(zhí)行）
三、報名方式
（一）報名材料
1. 個人簡歷；
2. 《中法航空大學學術崗位申請表》（附件1）及《中法航空大學學術崗位應聘人員信息總表》（附件2），可在頁面底部下載；
3. 至少三篇代表申請人最高學術水平和科研成果的代表作品，及其他學術科研代表性成果證明材料，例如：專著、專利、獎勵等，其中專著需提供封面、目錄和摘要，專利、獎勵需提供證書。
（二）提交方式
上述材料中附件2以xls格式發(fā)送，其他材料以pdf格式一并打包發(fā)送至talents@zfau.cn，郵件標題注明：交通信息工程及控制學科平臺+意向合作導師姓名+博士后+姓名
聯(lián)系人：
聯(lián)系電話：+86 (0)18600955370
通信地址：浙江省杭州市余杭區(qū)西溪八方城12幢人才中心
為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標題格式：應聘職位名稱+姓名+學歷+專業(yè)+中國博士人才網(wǎng)）
中國-博士人才網(wǎng)發(fā)布
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