序號

項(xiàng)目名稱

課題擬解決的關(guān)鍵技術(shù)問題

學(xué)科、專業(yè)要求

1

超音速飛行器的熱防護(hù)技術(shù)

1、熱防護(hù)機(jī)理研究；

2、超音速空面導(dǎo)彈熱防護(hù)結(jié)構(gòu)方案設(shè)計；

3、熱防護(hù)/承載結(jié)構(gòu)材料匹配性能研究及熱防護(hù)性能分析。

飛行器設(shè)計/結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

2

多傳感器組合導(dǎo)航系統(tǒng)信息融合技術(shù)

1、遠(yuǎn)程自主導(dǎo)航方案研究；

2、遠(yuǎn)程自主導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)研究；

3、多傳感器組合導(dǎo)航方法及應(yīng)用研究；

4、慣性/衛(wèi)星組合導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計及實(shí)現(xiàn)方向。

備注：4必選，并結(jié)合1、2、3任選一個方向。

導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制/精密儀器與機(jī)械

3

飛機(jī)靜氣動彈性設(shè)計分析技術(shù)研究

1、彈性飛機(jī)氣動特性研究：研究彈性飛機(jī)的氣動力分布以及彈性變形對飛機(jī)氣動特性的影響；

2、彈性飛機(jī)的操縱效率研究：研究彈性變形對飛機(jī)操縱面效率的影響，解決副翼操縱反效速度的計算問題；

3、大展弦比機(jī)翼發(fā)散特性研究：研究確定不同馬赫數(shù)下大展弦比機(jī)翼的發(fā)散速度，并分析機(jī)翼展弦比、后掠角等幾何參數(shù)對機(jī)翼發(fā)散速度的影響；

4、大展弦比機(jī)翼的型架外形設(shè)計：確定型架外形是靜氣動彈性響應(yīng)的一個反問題。要求經(jīng)過靜氣動彈性變形之后，機(jī)翼的外形在設(shè)計的飛行條件下符合設(shè)計要求；

5、跨音速靜氣動彈性研究：采用計算空氣動力學(xué)和計算結(jié)構(gòu)動力學(xué)的理論和方法，研究非線性定常氣動力和結(jié)構(gòu)彈性變形之間的耦合，為高級教練機(jī)在跨音速區(qū)域的氣動特性預(yù)測提供解決方案。

氣動彈性

4

高級教練機(jī)大迎角放偏離控制與自動防/改尾旋控制

1、大迎角氣動建模；

2、大迎角偏離/尾旋特性預(yù)測與分析；

3、大迎角防偏離/尾旋控制率研究；

4、針對特定尾旋模態(tài)的改出方法研究。

飛行力學(xué)與控制相關(guān)專業(yè)

5

高級教練機(jī)氣動伺服彈性設(shè)計技術(shù)

1、非定常氣動力計算方法：亞音速非定常氣動力計算方法，跨、超音速非定常氣動力計算方法；

2、氣動伺服彈性穩(wěn)定性分析方法：NYQUIST分析法，魯棒性μ分析法，機(jī)構(gòu)奇異值分析法；

3、氣動伺服彈性建模技術(shù)研究，伺服系統(tǒng)機(jī)械非線性特性對飛機(jī)顫振的抑制技術(shù)研究；

4、基于結(jié)構(gòu)模態(tài)耦合試驗(yàn)和顫振/氣動伺服彈性試飛的模型修正方法；

5、結(jié)構(gòu)模態(tài)耦合試驗(yàn)方法研究。

氣動彈性設(shè)計

6

基于MBD模型的典型航空鈑金件結(jié)構(gòu)工藝性分析及應(yīng)用

本項(xiàng)目以《航空制造工程手冊——飛機(jī)結(jié)構(gòu)工藝性指南》中鈑金件部分的工藝性要求、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和調(diào)研獲取的結(jié)構(gòu)工藝性知識為基礎(chǔ)，搭建基于鈑金知識的智能化工藝審查軟件平臺，縮短設(shè)計與工藝審查的流程，提高設(shè)計人員和工藝技術(shù)人員的工作效率，為企業(yè)提供方便快捷的數(shù)字化工藝審查平臺。

擬解決的關(guān)鍵技術(shù)問題有：

1、鈑金件零件工藝知識庫的提取、歸納與整理；

2、鈑金零件工藝性評估指標(biāo)的推理、檢索、匹配和判斷技術(shù)；

3、針對數(shù)字化工藝審查軟件的人機(jī)交互與運(yùn)行模式。

機(jī)械工程（制造業(yè)信息化技術(shù)）

7

多模態(tài)情感交互技術(shù)研究

1、多模態(tài)（語音、文本、表情和肢體）情感計算方法；

2、情感數(shù)據(jù)采集策略及海量數(shù)據(jù)庫建立方法。

人工智能+模式識別，多模態(tài)情感計算方向

8

嵌入式智能移動控制器及集成開發(fā)環(huán)境

1、高可靠性的板載機(jī)器人操作系統(tǒng)的移植開發(fā)：將開源ROS機(jī)器人操作系統(tǒng)移植到控制器，完成其底層硬件驅(qū)動，并優(yōu)化ROS的開發(fā)工具；

2、嵌入式智能移動控制器的通用性研究：研究機(jī)器人產(chǎn)品的共性所在，為控制器的基礎(chǔ)功能和接口標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計提供依據(jù)；

3、基于ROS的移動控制器可視化操作平臺的開發(fā)環(huán)境的構(gòu)建。

ARM+DSP+驅(qū)動程序開發(fā)，ROS集成可視化環(huán)境開發(fā)