語(yǔ)速平緩,談吐坦誠(chéng)。這是劍橋“海龜”裴瑞琳給記者留下的第一印象。
裴瑞琳,“人才”特聘專家,溫州英磁新能源科技有限公司主要負(fù)責(zé)人。不久前,劍橋大學(xué)超導(dǎo)應(yīng)用研究專家蒂姆·庫(kù)姆斯與裴瑞琳簽訂協(xié)議,裴瑞琳的團(tuán)隊(duì)將與劍橋大學(xué)合作研發(fā)新能源電機(jī)的第三代產(chǎn)品。
在此之前,裴瑞琳以優(yōu)異成績(jī)畢業(yè)于劍橋大學(xué)并獲得超導(dǎo)電機(jī)專業(yè)博士學(xué)位。學(xué)業(yè)有成的他拒絕了國(guó)外眾多企業(yè)的高薪待遇,毅然決然回到祖國(guó)的懷抱。與此同時(shí),他的夫人曾女士也放棄在英國(guó)的優(yōu)越工作,與之一同回國(guó)。
“忽悠”英國(guó)導(dǎo)師來(lái)華
裴瑞琳身上有著多種DNA:出生于北方的內(nèi)蒙古,青年時(shí)期浸潤(rùn)于上海的現(xiàn)代化環(huán)境,后來(lái)又受益于西方高等教育?梢哉f(shuō),內(nèi)蒙漢子內(nèi)在的闖勁,加上遵循上海國(guó)際化的市場(chǎng)規(guī)則,同時(shí)有著外國(guó)思考問(wèn)題的方式,讓他的事業(yè)更加如魚(yú)得水。
對(duì)于在英國(guó)留學(xué)的經(jīng)歷,裴瑞琳認(rèn)為自己收獲匪淺,不僅遇到自己一生之中的恩師,而且從新環(huán)境中學(xué)到思考問(wèn)題的新方式。得益于在英國(guó)的學(xué)習(xí)和經(jīng)歷,讓他對(duì)于創(chuàng)業(yè)模式、創(chuàng)業(yè)規(guī)則、如何轉(zhuǎn)化科技成果并產(chǎn)業(yè)化耳濡目染。“在英國(guó),有著一種尊重創(chuàng)業(yè)的氛圍,求職就業(yè)時(shí),他們(英國(guó)人)更尊重那些敢于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的人,其次才是從事金融、公務(wù)員這些相對(duì)體面穩(wěn)定的工作。”
后來(lái),他創(chuàng)立了“英磁新能源”團(tuán)隊(duì):一支來(lái)自于英國(guó)的精英團(tuán)隊(duì),使用先進(jìn)的磁性材料來(lái)做符合國(guó)家和社會(huì)發(fā)展的新能源電機(jī)。這是一個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì),在短短的兩年已研發(fā)出新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)全系列產(chǎn)品,涵蓋電動(dòng)車輪轂電機(jī)、輕型LEV新能源車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)、乘用車用高轉(zhuǎn)速電機(jī)、電動(dòng)中巴大巴用大扭矩電機(jī)等多個(gè)產(chǎn)品。
在裴瑞琳人生發(fā)展的道路上,讓其津津樂(lè)道的一件事是“忽悠”其導(dǎo)師來(lái)華。
裴瑞琳的導(dǎo)師蒂姆·庫(kù)姆斯是一位在國(guó)際上享有盛名的超導(dǎo)專家。庫(kù)姆斯教授在超導(dǎo)材料領(lǐng)域深耕幾十年,不僅與勞斯萊斯、寶馬等汽車公司合作,更參與多項(xiàng)英國(guó)政府大型科研項(xiàng)目。2009年,蒂姆·庫(kù)姆斯帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)研制出世界上第一臺(tái)第二代超導(dǎo)新材料制造的電機(jī)。
就是這樣一個(gè)知名科學(xué)家,也被裴瑞琳成功勸服,加入他的英磁新能源團(tuán)隊(duì),不遠(yuǎn)萬(wàn)里與他一起研發(fā)新一代驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)品。
“我的工作與我的導(dǎo)師是一脈相承的。導(dǎo)師對(duì)我的工作非常理解,我們對(duì)行業(yè)的認(rèn)同一致。導(dǎo)師對(duì)中國(guó)目前和未來(lái)的這一塊市場(chǎng)非常認(rèn)可和看好。”裴瑞琳說(shuō)。
技術(shù)轉(zhuǎn)化要接地氣
高新技術(shù)的重要性毋庸置疑。
“純粹的技術(shù)只是空中樓閣,要讓其落地生根。光有技術(shù)肯定不行,從國(guó)外帶來(lái)的技術(shù)需要沉淀,一旦成長(zhǎng)起來(lái),打破壁壘,會(huì)有一番新的天地。”在裴瑞琳看來(lái),經(jīng)過(guò)從技術(shù)引進(jìn)到形成產(chǎn)品,吸引新的客戶,打入市場(chǎng),這些過(guò)程每一步都要走好。每一步都是新的東西,都需要接本國(guó)的地氣。一個(gè)完整的科技成果轉(zhuǎn)化的過(guò)程是:技術(shù)—產(chǎn)品—商品—現(xiàn)金,這其中每一步都可能經(jīng)歷預(yù)想不到的艱難,推廣的困難、現(xiàn)金的短缺等問(wèn)題,所以,既然決定去做,就“一定要撐住”。
裴瑞琳認(rèn)為,高科技行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)一定是一個(gè)接地氣的企業(yè),其前期的發(fā)展以滿足客戶需求為目標(biāo),中期則建立穩(wěn)定的客戶關(guān)系,真正的競(jìng)爭(zhēng)力是后期引導(dǎo)客戶用自己的新產(chǎn)品以及引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的能力,最理想的狀態(tài)是你當(dāng)前的研發(fā)是用戶下一步正好需要的。同時(shí)要融入團(tuán)隊(duì)所在的這個(gè)行業(yè),不僅看同行做什么,更要思考如何利用跨領(lǐng)域的思維和創(chuàng)新的方法來(lái)引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。
在裴瑞琳看來(lái),“不少前景美好的產(chǎn)業(yè)比如風(fēng)電光伏,在目前出現(xiàn)一個(gè)瓶頸現(xiàn)象,主要因?yàn)椴簧俚投藘r(jià)格戰(zhàn)引發(fā)的。”2017—2018年中低速新能源汽車行業(yè)也將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)拐點(diǎn)。在成本上,更多的同行業(yè)會(huì)進(jìn)入中低端市場(chǎng),國(guó)家對(duì)于電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼也將變化。當(dāng)前大家正樂(lè)觀看好回報(bào)率較高的新能源車市場(chǎng),2017年后可能會(huì)在中低速車領(lǐng)域率先進(jìn)入低成本的“紅海”競(jìng)爭(zhēng)。而他正準(zhǔn)備以材料為突破口來(lái)降低生產(chǎn)成本,團(tuán)隊(duì)通過(guò)數(shù)年的研發(fā)積累,使用新型的磁材料,提前布局第二代高性價(jià)比產(chǎn)品。
對(duì)“超導(dǎo)”情有獨(dú)鐘
談到超導(dǎo),裴瑞琳的語(yǔ)速明顯變快了許多。
從大學(xué)時(shí)代至今,裴瑞琳對(duì)于超導(dǎo)傾注了太多的情感和精力。
2003年西安交通大學(xué)畢業(yè)的裴瑞琳成為上海寶鋼集團(tuán)的電氣工程師。在此期間,裴瑞琳發(fā)現(xiàn)了一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí):市面上的電機(jī)多使用傳統(tǒng)的銅、硅鋼等材料,效率低,體積大,而且耗能源。與此同時(shí),裴瑞琳得知在遙遠(yuǎn)的英倫三島上,英國(guó)早已開(kāi)始研發(fā)新材料電機(jī),于是決定前往英國(guó)求學(xué)。
早在1911年,荷蘭物理學(xué)家昂尼斯發(fā)現(xiàn),某些金屬、合金和化合物,在溫度降到絕對(duì)零度附
近某一特定溫度時(shí),它們的電阻率突然減小到無(wú)法測(cè)量。這是超導(dǎo)現(xiàn)象,能夠發(fā)生超導(dǎo)現(xiàn)象的物質(zhì)叫做超導(dǎo)體。作為上世紀(jì)最偉大的科學(xué)發(fā)現(xiàn)之一,“超導(dǎo)”指的是某些材料在一定的低溫條件下呈現(xiàn)出電阻等于零以及排斥磁力線的現(xiàn)象,F(xiàn)已發(fā)現(xiàn)有28種元素和幾千種合金和化合物可以成為超導(dǎo)體。
盡管百年前超導(dǎo)已被發(fā)現(xiàn),但是迄今為止,人類依然沒(méi)有完全解開(kāi)超導(dǎo)新材料的密碼。
“用于產(chǎn)業(yè)的超導(dǎo)新材料占用體積相對(duì)小,效率更高,性能好。”裴瑞琳說(shuō),超導(dǎo)新材料現(xiàn)在沒(méi)有得到大面積推廣是由于諸多原因造成的:其一成本高,“幾年前1米超導(dǎo)材料售價(jià)達(dá)100多美元”;二是高溫超導(dǎo)新材料的研發(fā)極其困難;此外,即便是研發(fā)成功的超導(dǎo)新材料,將其成功運(yùn)用到電機(jī)設(shè)計(jì)上也很困難。談到此,裴瑞琳頗為感慨。
裴瑞琳認(rèn)為,基于超導(dǎo)體呈現(xiàn)出具有接近零電阻和完全抗磁性等諸多頗為神奇的特性,它在交通、通信、醫(yī)學(xué)、航空等領(lǐng)域均有重大的應(yīng)用前景,受到世界廣泛關(guān)注。
對(duì)于超導(dǎo)的未來(lái),裴瑞琳非常樂(lè)觀:“目前國(guó)內(nèi)政策非常支持高新技術(shù)領(lǐng)域,超導(dǎo)這個(gè)產(chǎn)業(yè)在將來(lái)會(huì)有較大的發(fā)展空間。”
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