新華社北京３月５日電（記者 王玉山、王經(jīng)國）全國人大代表、軍委裝備發(fā)展部副部長張育林５日在接受新華社記者采訪時(shí)透露，我國空間站研制建設(shè)任務(wù)進(jìn)展順利。“我們將以長征五號(hào)技術(shù)為基礎(chǔ)，研制長征五號(hào)Ｂ，專門用來發(fā)射空間站，按計(jì)劃將于２０１９年首飛。”
２０１７年４月，天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船將首試“太空加油”，開展在軌維修和推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加等技術(shù)驗(yàn)證。這也是我國建設(shè)空間站之前在太空進(jìn)行的最后一次大規(guī)模試驗(yàn)。
“以前的飛船起飛質(zhì)量只有８噸左右，每次只能運(yùn)輸一噸多的物資。天舟一號(hào)起飛質(zhì)量１３噸左右，可以一次性運(yùn)輸６．５噸左右的貨物，飛船的運(yùn)輸能力大大提高。”作為中國載人航天工程副總指揮，張育林介紹，這次發(fā)射任務(wù)仍由長征七號(hào)運(yùn)載火箭執(zhí)行。“新一代火箭在新發(fā)射場發(fā)射正式載荷，從某種意義上講，這是它們真正首次實(shí)用性亮相。”
作為人類開展太空探索的最佳平臺(tái)，空間站是中國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的最高目標(biāo)，中國將在２０２０年前后建成空間站。
全世界已經(jīng)發(fā)射了１０個(gè)空間站。國際空間站是目前唯一在軌運(yùn)行的空間站，按計(jì)劃將于２０２４年退役，屆時(shí)中國可能成為唯一有在軌空間站的國家。
“如果將空間站建設(shè)比作接力賽，俄羅斯是第一棒，國際空間站是第二棒，中國空間站是第三棒。這一棒我們不能丟，否則人類在近地空間常態(tài)化駐留的進(jìn)程就中斷了。”張育林說，許多國家已表達(dá)了利用中國空間站開展載人航天國際合作的強(qiáng)烈愿望。“我們將通過空間站的合作，對(duì)人類做出更大的貢獻(xiàn)。”
在敞開胸懷、擁抱合作的同時(shí)，張育林說，中國空間站建設(shè)也將更好地支持民用航天和太空產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，從過去以科學(xué)探索為主向太空產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，大力推動(dòng)軍民融合深度發(fā)展，通過空間站和載人航天，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
“以空間資源開發(fā)利用為目標(biāo)的世界載人航天，目前正處于一個(gè)關(guān)鍵的十字路口上，即將進(jìn)入‘后空間站’時(shí)代。”張育林說，“站在未來載人航天發(fā)展的新起點(diǎn)上，我們一定要把握機(jī)遇，規(guī)劃好、建設(shè)好中國的空間站，只有這樣，我們才有可能在下一輪超越近地空間的任務(wù)中具備后發(fā)優(yōu)勢。在從航天大國向航天強(qiáng)國邁進(jìn)的過程中，我們要努力領(lǐng)跑‘后空間站時(shí)代’。”
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