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為加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供技能人才支撐

時間:2020-08-05來1源:中國組織人事報 作者:佚名

黨的十八大以來,習(xí)近平總書記高度重視交通運(yùn)輸工作和技能人才工作。2019年9月14日,黨中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》,習(xí)近平總書記9月25日在出席北京大興國際機(jī)場投運(yùn)儀式時,作出加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要指示;9月,習(xí)近平總書記對我國技能選手在第45屆世界技能大賽上取得佳績作出重要指示,要求大力加強(qiáng)技能人才隊(duì)伍建設(shè)工作。黨的十九大后,習(xí)近平總書記提出了新時代黨的組織路線,著力集聚愛國奉獻(xiàn)的各方面優(yōu)秀人才是其中重要內(nèi)容。人力資源社會保障部、交通運(yùn)輸部把加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)技能人才隊(duì)伍建設(shè)作為落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神和新時代黨的組織路線及人才強(qiáng)國、交通強(qiáng)國建設(shè)的重要任務(wù),明確工作目標(biāo),細(xì)化工作任務(wù),建立工作機(jī)制,健全交通運(yùn)輸行業(yè)技能人才培養(yǎng)、使用、評價、激勵制度,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供技能人才支撐。

繼往開來 再啟新篇

加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)技能人才隊(duì)伍建設(shè)工作,兩部合作已久,成效斐然,培養(yǎng)了踐行“工匠精神”的優(yōu)秀代表許振超、港口裝卸自動化的創(chuàng)新者包起帆、當(dāng)代知識型產(chǎn)業(yè)工人的楷?紫槿稹“航標(biāo)燈王”鄭啟湘、愛崗敬業(yè)駕駛員楷模吳斌以及世界技能大賽汽車噴漆項(xiàng)目冠軍楊金龍和蔣應(yīng)成、車身修理項(xiàng)目冠軍楊山巍和徐澳門等一批優(yōu)秀大國工匠。

凡是過往,皆為序章。對在新的起點(diǎn)上推動交通運(yùn)輸行業(yè)技能人才隊(duì)伍建設(shè)工作再上新臺階,兩部黨組高度重視,主要領(lǐng)導(dǎo)直接推動,簽署《共同推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)技能人才隊(duì)伍建設(shè)工作備忘錄》;分管部領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮主持召開兩部聯(lián)席會議,審議通過落實(shí)《備忘錄》任務(wù)清單和2020年重點(diǎn)工作,明確到2025年底完成6個方面30項(xiàng)任務(wù),2020年做好9項(xiàng)具體工作。

展示技能 切磋技藝

2007年以來,兩部會同中華全國總工會、共青團(tuán)中央,舉辦了十一屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能競賽活動,全國31個省、自治區(qū)、直轄市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)都認(rèn)真動員組織,先后有1000余家交通運(yùn)輸企事業(yè)單位積極選派人員參加,10萬余名“技能達(dá)人”上臺比拼技藝,一大批交通強(qiáng)國建設(shè)所需的高技能人才嶄露崢嶸。通過競賽,12名“全國五一勞動獎?wù)?rdquo;獲得者、71名“全國技術(shù)能手”、47名“全國青年崗位能手”、769名“全國交通技術(shù)能手”脫穎而出。

2020年對標(biāo)世界技能大賽,堅(jiān)持“富有新意、影響廣泛”的辦賽目標(biāo)和科學(xué)化、規(guī)范化、專業(yè)化的辦賽要求,充分考慮疫情影響,細(xì)化完善籌備方案,分類組織競賽項(xiàng)目,做好賽事服務(wù)保障。以確保“軌道車輛技術(shù)”成為第46屆世界技能大賽新增賽項(xiàng)和開展好第一屆全國技能大賽運(yùn)輸與物流類項(xiàng)目選拔賽為首要任務(wù),以組織好2020年全國行業(yè)職業(yè)技能競賽——第十二屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽為重點(diǎn),統(tǒng)籌做好今年職業(yè)技能競賽工作。

夯基壘臺 架梁立柱

職業(yè)分類和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是技能人才評價工作的基礎(chǔ)。兩部明確,加強(qiáng)交通運(yùn)輸職業(yè)分類研究,既為適應(yīng)新業(yè)態(tài)發(fā)展要求做好交通運(yùn)輸新職業(yè)開發(fā)及發(fā)布工作提供依據(jù),也為適時修訂《中華人民共和國職業(yè)分類大典》打牢基礎(chǔ);加快職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,建立由國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)企業(yè)評價規(guī)范、專項(xiàng)職業(yè)能力考核規(guī)范等構(gòu)成的多層次、相互銜接的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

在《中華人民共和國職業(yè)分類大典(2015年版)》的1481個職業(yè)中,鐵路、公路、水路、民航和郵政職業(yè)共104個。37個以技能為主的公路水運(yùn)職業(yè)中,17個職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已由兩部頒布,2個職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)擬定于年內(nèi)頒布,10個職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃在“十四五”期間頒布。

促進(jìn)就業(yè) 提升素質(zhì)

扎實(shí)做好“六穩(wěn)”工作,全面落實(shí)“六保”任務(wù),就業(yè)都是第一位的。交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè),同時也是一個與就業(yè)、民生密切相關(guān)的行業(yè),有4500余萬從業(yè)人員,其中絕大多數(shù)是技能人員。一名從業(yè)人員背后就是一個家庭,按一家3口人算,支撐著1億多人的生計(jì)。

兩部明確,采取務(wù)實(shí)管用措施,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)吸納就業(yè),提升從業(yè)人員素質(zhì),具體推出3項(xiàng)重點(diǎn)舉措。一是降門檻。落實(shí)黨中央、國務(wù)院深化“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境工作要求,年底前筑路工等6項(xiàng)(7個具體職業(yè))水平評價類技能人員職業(yè)資格退出國家職業(yè)資格目錄;優(yōu)化從業(yè)條件,推動取消除道路危險貨物運(yùn)輸以外的道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試。二是強(qiáng)素質(zhì)。應(yīng)用“職業(yè)培訓(xùn)包”“互聯(lián)網(wǎng)+”等先進(jìn)培訓(xùn)方式,促進(jìn)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動智能終端等現(xiàn)代信息技術(shù)在交通運(yùn)輸職業(yè)技能培訓(xùn)和繼續(xù)教育工作中的應(yīng)用。三是樹典型。用好多種載體渠道,培樹和宣傳交通運(yùn)輸技能人才先進(jìn)典型,弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神。

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